May 21st, 2018

Трамвай не нужен (нужен)

В обсуждениях моих постов про Среднюю Азию (https://wanderv.livejournal.com/tag/Средняя%20Азия) несколько раз выдвигался тезис, что товары из России никому не нужны. Несколько утрируя, мол, русские могут только нефтегаз и всякое сырьё продавать, а товары высоких переделов фуфло, да и мало их. Были и другие аргументы, например, что вдруг Узбекистан захочет разом 300 трамваев купить, тут то российские заводы и надорвутся. Это, конечно, ерунда полная, потому что Узбекистан не захочет разом покупать 300 трамваев, у него ни денег столько нет, ни хотя бы путей, куда эти орды трамваев выпустить. Если Узбекистан и начнёт какую-то кампанию трамваизации всея страны, то она будет проходить постепенно, так что российские заводы вполне могут справиться. Никто не спорит с тем, что экономика России слаба для такой большой страны. Однако ж экономики окружающих постсоветских стран куда более инвалидны. Поэтому, как ни странно, русские гораздо лучше понимают их проблемы, сами с ними столкнулись.

Вернёмся к товарам и обратимся к сухим цифрам. Сравним Россию, к примеру, с Германией. Объёмы экономик по ППС близки. С одной стороны Германия пашет на экспорт и является фабрикой Европы, с другой стороны у России есть некоторое преимущество в том, что Узбекистан всё ещё в немалой степени в зоне ГОСТа, да и традиционно сложившиеся отношения не стоит преуменьшать. Ни у той, ни у другой нет зоны свободной торговли с Узбекистаном, так что будем считать условия примерно равными.

Итак, открываем импорт Узбекистана с Россией и Германией за 2017 год:
https://www.trademap.org/tradestat/Bilateral_TS.aspx?nvpm=1|860||643||TOTAL|||2|1|2|1|2|1|1|1|1
https://www.trademap.org/tradestat/Bilateral_TS.aspx?nvpm=1|860||276||TOTAL|||2|1|2|1|2|1|1|1|1

Видим, что, да, весьма немалую степень импорта из России составляют топлива/масла, металлы и древесина - три почти одинаковых по объёму категории. Однако, уже на 4-м месте идёт категория машин с объёмом в 227кк$ (миллионов баксов), у Германии эта же категория 233кк$, т.е. близкие числа. В категории электротехники у России 94кк$, а у Германии 35кк$. Автомашины (за исключением ж/д и трамваев) у России 38кк$, у Германии 93кк$. Кстати, о трамваях! Категория трамваев и ж/д техники: Россия - 15кк$, Германия - 0. Авиация: Россия - 139кк$, Германия - 1кк$... В общем, если вычесть из импорта три указанных в начале "плохих" сырьевых категории, то получается у России 1517кк$, что всё равно в 2 с гаком раза больше, чем весь немецкий импорт.

А давайте теперь посмотрим для интереса Украину. По населению и экономике Украина и Узбекистан уже довольно близки друг к другу. Кроме того, Украина гораздо более сложный рынок для русских. Россия подвергается всяческим дискриминациям. Покупка российских товаров считается подозрительным и неблагонадёжным делом. Госкомпаниям просто запрещено покупать русское. Зато для стран ЕС полное раздолье и свобода. Что же у нас с импортом:
https://www.trademap.org/tradestat/Bilateral_TS.aspx?nvpm=1|804||643||TOTAL|||2|1|1|1|2|1|1|1|1
https://www.trademap.org/tradestat/Bilateral_TS.aspx?nvpm=1|804||276||TOTAL|||2|1|1|1|2|1|1|1|1

На первом месте у России с большим отрывом топливо - 3326кк$, однако у Германии эта категория на... втором месте с 876кк$! Неожиданно правда? Может вы думаете, что в этой категории у Германии не топливо, а что-нибудь другое, масла, к примеру? Не-а. Откройте категорию, это именно нефтегаз. Всё дело в том, что газ Украина покупает не у России, а реверсом у европейцев, т.е. берёт номинально у швейцарцев, словаков,  тех же немцев, которые по факту являются лишь посредниками, перепродающими российский газ. Если вычесть нехорошую руснявую категорию из импортов, то получим у России импорт в 3870кк$, а у Германии 4325кк$. Упс, а разница не так уж и велика, русский не-нефтегазовый импорт всего на 10,5% меньше немецкого! Это то при всей дискриминации и даже травле русских при полной свободе европейцев на Украине! Которая уже третий год идёт между прочим. И далее, если смотреть по категориям товаров высоких переделов, то видно, что импорт Германии хоть и превышает в среднем в полтора-два раза российский, но именно что за счёт неравноправия торговли, благо что можно сравнить с 2015 и далее.

И снова о трамваях. Импорт на Украину ж/д и трамваев из России 81кк$, а из Германии 3кк$. :) Перетрамваили мы немчуру даже на Украине. Так-то! :) В общем, какого-то фатального убожества российских товаров по сравнению с европейскими что-то не заметно, даже в жутких условиях евроколонии.